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永磁變頻空壓機出現(xiàn)頻頻跳機的原因

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-11-15 16:46:16【

永磁變頻空壓機跳機,指的是永磁變頻空壓機過載,保護器斷開,引起的空壓機停止工作。保護器跳開后,需要較長的時間恢復,導致空壓機無法正常使用,用戶因此耽誤生產(chǎn)。永磁變頻空壓機跳機,有一些不常見的原因存在,但這些不常見的可能,檢修起來有一定的難度。遇到這樣的問題,建議各位,采用“排除法”,把故障原因逐個排除。

德瑞亞空壓機30A右側(cè)圖

1、帶壓啟動

首先,檢查空壓機油氣桶的壓力表,如顯示有壓力,初步判斷,空壓機的系統(tǒng)存在壓力,導致空壓機帶壓啟動,引起啟動電流過高,空氣開關為保護機組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因,通常是因為最小壓力閥的故障,或卸壓系統(tǒng)堵塞而導致的。

當然,也有可能是壓力表出現(xiàn)故障,誤導了維修人員;維修人員可通過檢查油氣桶的壓力而判斷;方法很簡單,打開永磁變頻空壓機系統(tǒng)中的泄壓閥,當打開泄壓閥后,油氣桶的壓力表還是顯示存在壓力,那就是壓力表故障,反之,就是帶壓;

德瑞亞空壓機30A剖析圖

2、空壓機機頭阻力過大

空壓機過載,也會引起空氣開關跳閘。空壓機過載通常是由于空壓機機頭阻力過大,導致空壓機啟動電流偏大,使空氣開關跳閘。

因此,潤滑油在螺桿式壓縮機中的作用至關重要,它的作用主要表現(xiàn)在四大方面:冷卻、潤滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命,特別是對空壓機的機頭部分影響最為明顯。

德瑞亞空壓機30A俯視圖

主要有三種情況導致機頭阻力增大:

(1)潤滑油粘度大。

(2)機頭結(jié)焦;機頭結(jié)焦導致空壓機轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)時,摩擦阻止增大,空壓機的電流隨之增大;

(3)機頭內(nèi)的潤滑油量過多也會導致阻力增大。永磁變頻空壓機停機后,斷油閥沒有及時關閉,大量的潤滑油進入機頭,導致空壓機再啟動時,啟動阻力偏大。

處理方式有:

(1)通過對空壓機人工盤車,來檢查機頭和電機能否自由轉(zhuǎn)動,以此判斷阻力是否增大。當環(huán)境溫度降低,油的粘度增大,阻力也隨之增大,電機的啟動電流變大,空壓機的啟動時間延長??筛鶕?jù)排氣溫度來判定當時的環(huán)境溫度。

德瑞亞空壓機30A側(cè)面

(2)將空氣開關上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長,以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長,來保證空壓機的正常啟動,請勿延長過大,延長過大會影響其他的用電設備。

(3)機頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,由于機頭結(jié)焦,摩擦阻力增大,機組的負荷增大,電流增大。嚴重時螺桿與轉(zhuǎn)子被油焦粘合在一起,機組無法自由轉(zhuǎn)動。

(4)斷油閥的功能是在空壓機停機時,及時將注油管切斷,防止油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機頭,導致機頭內(nèi)潤滑油過多。解決機頭內(nèi)潤滑油過多問題最直接的方法是打開機頭,放出機頭內(nèi)部分潤滑油,同時對斷油閥進行修復或更換。